Era uma vez... o pelúcia!

Fábio!!!

Como ousas exterminar assim, de forma tão cruel e irrecuperável, um patrimônio histórico do CIA?

Uma pequena homenagem...

Se o vento não pára...

Olha o que é possível...



Ou, do nosso jeito...

Não gostou? Passa por cima!

CIA 16/09/2012 - DJI NAZA GPS F550 - Voo em 1ª pessoa

CIA 15/09/2012 - DJI NAZA GPS F550 - Voo em 3ª pessoa

Alisson Rodrigo e seu novo Extra 330L 60

Parabéns pela aquisição! Muito sucesso com esse modelo, que já meu deu muitas alegrias :-)

Um videozinho do passado...

Trem de pouso para multirrotor

Trem de pouso e suporte para acessórios, feito em MDF, cortado a laser.

Jato do Miltinho

21 de Abril de 2012 - Sabadão e Feriadão

Pronta para a decolagem, toda a frota da Ianaconi Models!

Aguardando liberação da torre (e a chegada do vento, que acabou não comparecendo)...

Até a Ex-Zaguinha do Gabriel apareceu por lá...

Dia de estreia do Piper Ianaconi Models :-)

Mas a tarde foi toda do DJ e do Leandro...

...que aproveitaram o clima perfeito!

Eu acabei não voando, pois peguei um modelo e levei o rádio errado! :-(

Fica pra amanhã!

Voo do Hexacoptero MK Clone

Grandão do Marcão

E o Grandão do Marcão saiu do Chão!

Iniciando o circuito Chão-10cm-Chão-15cm-Chão. :-)
Brincadeiras à parte, gostaria de deixar meus sinceros parabéns ao Marcão, por ter coragem de funcionar o seu Tiranossauro Rex 700, mesmo com o vento de rajada que estava hoje à tarde. Sério mesmo, foi assustador!

Fiquei muito contente em rever o Alexandre Augusto, da Ciral, que hoje fez uns voos com o seu Diablo, depois de mais de um ano parado. Seja re-bem-vindo Alexandre! Vê se não some de novo!!!

Também tivemos a visita de 3 novos interessados, que em breve certamente estarão em nosso grupo, o Alessandro Parre, Fábio Parre e o Ancelmo Placco.

Heli, Auto e Aero

Olha a família reunida!

Agora eu já posso chamar meu carrinho de Off-Road!

Automodelismo no CIA

Fui ao campo para testar meu automodelo elétrico, e por uma grande coincidência, encontro por lá meu amigo Tone Araújo com o seu JATO 3.3, um brinquedinho de gente grande e nervosa!

Fizemos umas arrancadas e até que saí feliz com o resultado do meu chinezinho, que ficou apenas um pouco pra trás, mostrando que é pequeno, mas é guerreiro!

SpotOn 1 x Ventania 0

Hoje, apesar da forte ventania, tomei coragem e levei meu estimado e velho de guerra SpotOn 50 pra pista. Faz mais de um ano que ele está pendurado na parede, e já estava na hora de tirar a poeira. Aliás, além de pó, tirei teia de aranha, pelo de cachorro, bolor e uma crosta amarelada no cabeçote do motor.

Por falar em motor, a minha preocupação e maior dúvida era sobre o seu funcionamento. Será que vai pegar? Deve estar tudo ressecado por dentro, pois guardei esse tempo todo com o combustível no tanque e o carburador aberto... Falha minha!

Instalei um novo receptor, fixei as antenas, fiz uma verificação de todos os comandos e detectei um problema no servo do leme. Já com o servo substituído, caixa de campo conferida e baterias carregadas, vamos pra pista.

Mesmo com o vendaval, quando lá cheguei já estavam presentes o Gabriel e o Wolf. Logo em seguida chegaram Vinícius, Tulio e Mazzarino. Até meu pai deu uma passadinha por lá.

Ainda faltava configurar o rádio, centralizar os servos, programar exponenciais e dual rates, além das posições mínima, máxima e corte do motor. Com a ajuda de todos, isso foi feito muito rápido.

Diferente do que imaginava, fiquei surpreso com o motor. Ele nunca funcionou tão redondinho. Bateu, pegou, umas voltinhas na agulha e pronto! Podem falar mal do JBA, mas pra mim, ele é um excelente motor. Meu JBA 56 ficou mais de um ano parado e chegou a grudar algumas partes móveis por falta de uso, e agora ele está girando uma hélice 13x6 sem ressentimentos :-)

Decolei e me assustei com o comportamento do modelo no ar, tanto pelas rajadas de vento, quanto pela minha falta de confiança. Depois de tanto tempo, é como se fosse o primeiro voo novamente. Pousei e reduzi a quantidade de comando nos ailerons para a metade.

Pronto pra decolar novamente, o motor agora pega na mão, na primeira. Nariz pra cima, boné saindo da cabeça de tanto vento, montanha de poeira saindo da pista e o SpotOn lá, berrando afinadinho, sem engasgar. Quanta alegria!

Mas, alegria mesmo é voltar pra casa com o modelo inteiro. E agora ele não vai voltar tão cedo pra parede. Amanhã já está escalado para a sessão da tarde, com ou sem vento!

Numa linda tarde de domingo...

Numa linda tarde de domingo, quando o frio nos deu uma trégua...

O famoso Mustang P51...

...modelo que já fez 3 decolagens...

...mas ainda nenhum pouso...

Seria hoje o primeiro voo completo?

Nesta foto, o mandante e o executor, com a vítima e arma do crime em suas mãos...

Tone com suas asas rotativas

Mais perto pra ver os detalhes

Pose para foto

Wolf com o seu anjo, o Seu João, no auxílio técnico e tático

Depois de vários voos durante a tarde toda, o FlyCat se rebelou...

Aguardando a chegada do perito para análise do estrago

Visita do Kleber da AFT (que agora tem CNC :-) ) e o Gustavo

Gustavo tirou muitas fotos dos modelos. Será o próximo aeromodelista do CIA?

Local da queda do FlyCat do Gabriel

Seu João finalizando os detalhes da compra de seu jatinho...

Negócio fechado!

Vinícius e seu dirigível na Copa TVTem de Futsal

Sábado de sol e frio

Vamos garantir algumas fotos do FlyCat antes do primeiro voo...

Wolf, Marcelo e Mazzarino (meio bravo)

Wolf, Marcelo e Mazzarino (mais calmo)

Wolf, Marcelo e Tone

Todo mundo quer sair na foto com o FlyCat :-)

Stick do Tone, Shock Flyer do Marcão

Sirso, Marcão e Tone (com cara de mal)

FlyCat do Gabriel

Jatinhos do Wolf (http://jethobbybrasil.com/home)

FlyCat do Marcelo, depois do primeiro voo

Wolf e Leandro, com seu novo modelinho (em busca do CG perdido)

Galerinha do lado esquerdo

Galerinha do lado direito

Leandro se preparando para o próximo voo

Turminha dos encapuzados (e o chapeuzinho vermelho)

Frio?

Sistema de "rodinha retrátil"

Configuração de pouso, com a rodinha no lugar certo, baixada e travada.

  

Foto do dia

Cabô :-(